1、同时，在铁路、公路、土建工程、城市轨道交通、工民建工程等方面施工实力雄厚，完成了大批国家和省部级重点工程，赢得了社会各界广泛赞誉。公司共获得国家科技进步奖3项，詹天佑土木工程大奖4项，鲁班奖3项，铁道部科技进步奖31项，国家专利成果奖32项，并获得多项国家、铁道部工程、设计优质奖。
2、最后一点就是：这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。 实习结束后有必要好好一下，首先，通过xx的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
3、工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
4、年物资管理工作总结精选5篇【一】 我自1993年到三处做物资管理以来，在处长的大力支持严格要求下，在物资管理中严格把关，认真负责。使得这些年来我处的材料、工具、机具没有发生不合理使用和丢失损坏。 1998年我局开始贯彻ISO-9000标准，这为物资管理带给了一整套科学而规范化的管理模式，让管理工作有据可寻。
5、应届毕业生个人实习总结范文1来到这里三月久，现在，体会到了很多之前没有的滋味，先将个人实习感受总结如下：实习说明（1）实习时间：（2）实习地点：广东__股份有限公司（3）实习性质：毕业实习实习单位简介__股份有限公司成立于19__年，是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。
宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳德阳两市到达成都市。
早上8点45分，D4252次列车载着一整列乘客，缓缓驶出成都东站，西成高铁在今日正式开通运营，成都至西安耗时约4小时。从宝成铁路到西成高铁，从十三个小时缩短到4个小时，首条穿越秦岭的高速铁路，让两个大省、两座名城联系愈加紧密。
该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。西成高铁朝天站（隶属中国铁路成都局集团广元车务段）作为中国铁路西安局集团、中国铁路成都局集团分界口。
据成都铁路局相关负责人介绍，根据试验列车时刻分析，西成高铁开通后成都去往西安的旅行时间将从目前最快10小时缩短至4小时左右，成都去往北京的旅行时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。同时，重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。
**宝成铁路的经济影响 - **促进交流**：宝成铁路的建设和运营，极大地促进了西北与西南地区的经济交流和人员往来。- **带动发展**：宝成铁路沿线的多个城市和乡镇因铁路的开通而得到了快速发展，特别是旅游业和地方特色产业的兴起。
铁路线几乎全部处于山区，先后跨越秦岭、巴山和剑门山，地势险要，工程相当艰巨，全线共有隧道304座，总长84公里；大小桥梁986座，总长25公里，桥梁隧道长占了总长的17％。宝成铁路建设也是一代人的回忆，国人的骄傲。
1、我国电气化铁路建设，是在新中国成立后才开始的，比世界其他几个电气化铁路大国一般要晚半个世纪。19 61年8月15日，在新建的宝成线宝鸡至凤州段建成了我国第一条电气化铁路，全长93公里。这条电气化铁路运营后，很快就显示了蒸汽机车和内燃机车不可比拟的优越性。
2、1961年8月15日，我国建成第一条电气化铁路——宝成线宝风段，到2004年已经43年了。在这42年中，我国电气化铁路建设有了迅速的发展，取得了巨大的成就。 四十余年建设历程。我国电气化铁路建设，是在新中国成立后才开始的，比世界其他几个电气化铁路大国一般要晚半个世纪。
3、年8月15日，我国建成第一条电气化铁路———宝成线宝风段，到2004年已经43年了。在这42 年中，我国电气化铁路建设有了迅速的发展，取得了巨大的成就。
4、这个问题很难解释，估计乐观要20-30年据悉，中国在「十五」期间，将投资约三千五百亿元（人民币，下同）用于铁路建设，力争使中国铁路主要技术装备在「十五」末期，接近二十世纪末的国际水平。